SINGAPORE – 世界の航空宇宙産業の重心が移りつつあることを鮮明に示す包括的な更新で、Airbus は最新の Global Services Forecast を発表し、Asia-Pacific (APAC) の航空サービス市場が驚異的な US$138.7 billion by 2044 に達すると予測しています。

2026年2月5日現在、同欧州メーカーの分析は、この地域が整備、訓練、運航部門における最大の成長原動力であることを浮き彫りにしています。2024年から2044年までを対象とするこの予測では、世界のサービス価値の約40% がアジア太平洋に集中し、北米や欧州を上回ると示唆しています。

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地域成長の三本柱

見込まれる $138.7 billion の市場は、主に次の三つのカテゴリに分かれます： Maintain、Train & Operate、および Enhance。

Maintenance (MRO): このセグメントは市場の大部分を占めると見込まれ、その価値はおよそ $122 billion に達します。需要は新造機の大量納入、特に A320neo と A350 ファミリーによって牽引されており、これらは高度でデジタルに統合された整備プログラムを必要としています。

Training and Operations: $10 billion と評価されるこの分野は、航空の重要な「人的要素」に対応します。

Enhancement: $7 billion を占めるこの分野は、デジタルアップグレード、キャビンの改装、接続性に重点を置いており、航空会社が競争の激しい市場で乗客体験の差別化を図るための取り組みを支えます。

人材ギャップへの対応

報告書で最も注目されるのは、航空の次世代人材に対する緊急のニーズです。Airbus は、アジア太平洋地域で今後20年にわたり 990,000人の新たな人材 が必要になると見積もっています。

この労働力需要には以下が含まれます：

241,000人の新しいパイロット

252,000人の新しい技術者

497,000人の新しい客室乗務員

「アジア太平洋地域は引き続き航空成長の強力な牽引力であり続けるでしょう」と、Cristina Aguilar Grieder（Airbus Customer Services シニア・バイスプレジデント）は述べました。 「私たちは、安全性と持続可能性の最高基準を確保しつつ、顧客が保有機材の価値を最大化できるよう支援するソリューションの提供に注力しています。」

持続可能性とデジタルトランスフォーメーション

予測は、2044年のサービス市場が今日とは大きく異なる姿になることを強調しています。見込まれる $138.7 billion のうちかなりの部分が、持続可能性重視のアップグレード に充てられる見込みです。これには、旧型機をより燃費の良いコンポーネントに改修することや、飛行経路を最適化して炭素排出を削減するためのデジタルな運航ソフトウェアの導入が含まれます。

Airbus のプラットフォームである Skywise は、この進化の中で重要な役割を果たすとされ、航空会社がリアクティブな整備から予測的整備へと移行し、"Aircraft on Ground"（AOG）時間や運用コストを削減することを可能にします。

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Asia Pacific Aviation Services Outlook 2024–2044

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業界への影響

APAC サービス市場の規模は、この地域の中間層の拡大と、それに伴う LCC（低コストキャリア）の座席供給増加を直接反映しています。India、China、Vietnam といった国々が先導する中、これらの機隊を支えるために必要なインフラは、地域の MRO 施設からトレーニングセンターに至るまで、経済開発とハイテク雇用の主要な源泉となるでしょう。

Airbus は、2044年までに APAC の機隊が倍増以上になると見込み、その結果、物流コストや環境負荷を最小化するために「local-for-local」のサービスネットワークへの移行が必要になると予想しています。