Qatar Airways Cargo قصد دارد عملیات خود را در Doha International Airport بازمتمرکز کند

Qatar Airways Cargo قصد دارد عملیات خود را در Doha International Airport بازمتمرکز کند

BY KALUM SHASHI ISHARA Published 2 hours ago 0 COMMENTS
New Year's Sale Ends January 2

Get Your First Month of AeroXplorer+ 100% Free.

Unlock ad-free browsing, exclusive aviation stories, and a complimentary Jetstream Magazine subscription, all while you enjoy this article.

  • Ad-free browsing
  • Exclusive premium content
  • Complimentary magazine subscription
Start Free Month
First month free. Then continue only if you love it — cancel anytime in a few clicks.

دوحه، قطر – در یک چرخش تاکتیکی عمده با هدف بهینه‌سازی کارایی هاب، Qatar Airways Cargo برنامه‌های خود برای از سرگیری عملیات فریترها در Doha International Airport (DIA), دروازهٔ "قدیمی" هوایی شهر را که از سه‌ماهه دوم 2026 آغاز می‌شود، تأیید کرده است.

 

این اقدام با هدف کاهش تراکم در Hamad International Airport (HIA) انجام می‌شود، فرودگاهی که پس از تکمیل فاز B توسعه‌اش در اوایل 2025 شاهد رشد بی‌سابقه در ترافیک مسافری و بار پنهان در شکم هواپیما بوده است. با انتقال بدنه‌های اختصاصی فریتر به DIA، این شرکت قصد دارد یک «سوپاپ تخلیهٔ لجستیکی» تخصصی ایجاد کند که روی تجارت الکترونیک، محموله‌های زنده و عملیات بارهای سنگین در سایت قدیمی متمرکز باشد، در حالی که HIA را به‌عنوان هاب اصلی برای ادغام‌های پریمیوم بار در شکم هواپیما حفظ می‌کند.

 

{{AD}}

 

استراتژی دوفرودگاهی برای حفظ رهبری جهانی

 

«بازگشت ما به DIA یک قدم به عقب نیست، بلکه جهشی استراتژیک به جلو»، گفت Mark Drusch، مدیر ارشد بار در Qatar Airways. «با نزدیک شدن به تحویل نخستین Boeing 777-8 Freighters در 2027 و گسترش تجارت مشترک‌مان با IAG و MASkargo، ظرفیت رمپ HIA باید برای اتصال‌های مسافری با فرکانس بالا حفظ شود. DIA فضای ویژهٔ 'هارداستند' لازم برای چرخش‌های سریع فریترها را بدون محدودیت‌های یک هاب شلوغ مسافری در اختیار ما قرار می‌دهد.»

 

عکس: AeroXplorer | Nathan Francois

 

این انتقال با جابه‌جایی مرحله‌ای پروازهای "تغذیه‌کننده" منطقه‌ای GCC و مسیرهای پرحجم تجارت الکترونیک از اروپا و آسیا آغاز خواهد شد. این سیستم «دوهاب» شبیه عملیات موفق در شهرهایی مانند توکیو (Narita/Haneda) و لندن (Heathrow/Stansted) است و به Qatar Airways امکان می‌دهد جایگاه خود را به‌عنوان پیشروترین حامل بار بین‌المللی جهان حفظ کند.

 

{{REC}}

 

جدول راه‌اندازی 2Q26

 

جدول زیر موج اولیهٔ عملیات فریتر را که قرار است از 15 April, 2026 به Doha International Airport (DIA) منتقل شوند، نشان می‌دهد.

 

شمارهٔ پروازمسیرزمان حرکتزمان ورودمدت زمانروزهای عملیات
QR8120DIA – Hong Kong (HKG)02:1515:308h 15mروزانه
QR8441Liège (LGG) – DIA10:4518:206h 35mسه‌شنبه، پنج‌شنبه، شنبه
QR8055DIA – Dubai Al Maktoum (DWC)09:0011:101h 10m*روزانه
QR8922Nairobi (NBO) – DIA22:3004:15 (+1)5h 45mچهارشنبه، یکشنبه
QR8234DIA – Frankfurt (FRA)03:5009:156h 25mدوشنبه، چهارشنبه، جمعه

 

توجه: تمام زمان‌ها محلی است. (*)عملیات در DIA از ترمینال بار بازسازی‌شدهٔ Cargo Terminal 2 (CT2) استفاده خواهد کرد که دارای امکانات بهبود یافتهٔ زنجیرهٔ سرد برای کالاهای دارویی و فاسدشدنی است.

 

{{AD}}

 

ارتقای زیرساخت و فناوری

 

بازگشایی مجدد DIA برای Qatar Airways Cargo همزمان با بازنگری فناوری قابل‌توجهی در سیستم‌های هوایی فرودگاه انجام شده است. در همکاری با MATAR (Qatar Company for Airports Operation and Management)، فرودگاه نرم‌افزار AI-driven Performance Cockpit را برای مدیریت حرکات میدان هوایی یکپارچه کرده است تا اطمینان حاصل شود این تاسیسات 10 ساله توان تحمل وزن و فرکانس عملیات مدرن 777F را دارد.

 

عکس: AeroXplorer | Thomas Tse

 

علاوه بر این، Animal Centre اختصاصی در HIA کانون اصلی برای محموله‌های زنده با ارزش بالا باقی خواهد ماند، اما DIA انتقال‌های «مستقیم به کامیون» برای بارهای صنعتی و عمومی را انجام خواهد داد که به‌طور قابل‌توجهی زمان‌های عملیات زمینی برای شرکای لجستیکی مانند Qatar Post را کاهش می‌دهد.

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

اطلاعاتی Qatar باربری Doha DIA HIA Boeing 777F 777-8F مسیرها عملیات تدارکات

RECENTLY PUBLISHED

Alaska Airlines و LATAM رسماً شراکت کدشیر را منحل کردند نشانهٔ پایانِ یک عصر در هوانوردی پان‌آمریکایی، Alaska Airlines رسماً شراکت تقریباً ده‌سالهٔ کدشیر و برنامهٔ وفاداری خود با LATAM Airlines Group را خاتمه داد. این جدایی که در یک پروندهٔ رسمی به U.S. Department of Transportation (DOT) در تاریخ December 29, 2025 نهایی شد، در پی روند مرحله‌ای کاهش مزایای متقابل است که اوایل پاییز آغاز شده بود. اخبار READ MORE »
Alaska Airlines و LATAM رسماً شراکت کدشر را منحل کردند به‌عنوان نشانه پایان عصری در هوانوردی پان‌آمریکا، Alaska Airlines رسماً شراکت کدشر و برنامه وفاداری تقریباً ده‌ساله‌اش با LATAM Airlines Group را خاتمه داد. این جدایی که در پرونده‌ای رسمی به U.S. Department of Transportation (DOT) در December 29, 2025 نهایی شد، در پی روند مرحله‌ای کاهش مزایای متقابل است که اوایل پاییز آغاز شده بود. اخبار READ MORE »
برنامه‌های جهانی وینگ‌من پهپادی در آستانه نقاط عطف حیاتی 2026 با تشدید رقابت شتاب می‌گیرند مسابقه برای به‌کارگیری پهپادهای خودمختار "وینگ‌من وفادار" عملیاتی با نزدیک شدن 2026 به اوج می‌رسد، به‌طوری‌که United States Air Force آماده اتخاذ تصمیمات حیاتی تولید است، Australia با استفاده از تسلیحات زنده قابلیت‌های رزمی را نشان می‌دهد، و برنامه‌های رقیب در Europe و Asia به‌سرعت بالغ می‌شوند. اخبار READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW