MONTRÉAL, QUÉBEC – در یک اقدام راهبردی برای تقویت حضور خود در شرق کانادا، Air Canada رسماً اعلام کرده است که قصد دارد شراکت تجاری خود با PAL Airlines را به‌طور قابل‌توجهی گسترش و تمدید کند. از تاریخ January 8, 2026، این دو حامل نامه‌ای از قصد (LOI) امضاء کرده‌اند که نه تنها ارتباطات منطقه‌ای را برای دهه آینده تضمین می‌کند، بلکه توسعهٔ قابل‌توجهی در ناوگان را برای پاسخ به افزایش تقاضا در Québec و منطقهٔ ماریتایمز معرفی می‌کند.

تفاهم‌نامه‌ای که در اصل شاهد آغاز عملیات PAL برای Air Canada Express در سال 2023 بود، قرار است به مدت چهار سال دیگر تمدید شود و افق همکاری را تا 2032 به تعویق بیندازد. این همکاری عمیق به‌گونه‌ای طراحی شده است که به عنوان یک خط حیاتی برای جوامع کوچکتر عمل کند و اطمینان دهد که آن‌ها از طریق هاب Montréal (YUL) به شبکهٔ جهانی وسیع Air Canada متصل باقی می‌مانند.

{{AD}}

پنج Dash 8-400 دیگر به صف اضافه می‌شوند

بارزترین عنصر این گسترش، تقریباً افزایش 100٪ در ناوگان اختصاصی است. تعداد هواپیماهای تحت عملیات PAL که تحت پرچم Air Canada Express پرواز می‌کنند از شش به یازده Dash 8-400 turboprops افزایش خواهد یافت. این هواپیماهای سریع و کم‌مصرف به‌خوبی مناسب جغرافیای ناهموار شرق کانادا هستند و ظرفیتی مشابه جت‌های منطقه‌ای همراه با انعطاف‌پذیری عملیاتی موردنیاز برای باندهای کوتاه‌تر ارائه می‌دهند.

بر اساس اطلاعیهٔ رسمی Air Canada:

«توافق پیشنهادی ما با PAL Airlines به ما امکان می‌دهد تا خدمات موجود از Montréal به مقاصد در Québec و New Brunswick را حفظ کنیم و از رشد کلی شبکهٔ منطقه‌ای خود پشتیبانی نماییم. از زمان آغاز عملیات PAL Airlines برای Air Canada Express در سال 2023، این شرکت به‌عنوان یک شریک قوی ثابت شده است، به مشتریان ما در شرق کانادا اطمینان‌پذیری، خدمات مشتری عالی و گزینه‌های پروازی بیشتر ارائه می‌دهد.» 

       - Mark Galardo, معاون ارشد اجرایی و مدیر ارشد تجاری و رئیس بخش بار در Air Canada.

Calvin Ash، رئیس PAL Airlines، همین احساس را بازتاب داد و گفت:

«این ترتیب تمدیدشدهٔ پیشنهادی با Air Canada نشان‌دهندهٔ اعتماد آن‌ها به عملیات ما است، از رشد مداوم ایرلاین ما حمایت می‌کند و حضور ما را در مناطقی که از توسعهٔ ما پشتیبانی کرده‌اند تثبیت خواهد کرد.»

استراتژی «هاب شرقی»

در حالی که صنعت هواپیمایی اخیراً شاهد کاهش ظرفیت ترنس‌بوردری از ایالات متحده بوده است، Air Canada تمرکز خود را به‌سمت داخل سوق می‌دهد تا شبکهٔ تغذیهٔ داخلی را حفظ کند. این گسترش به‌طور خاص مسیرهای بین Montréal (YUL) و هاب‌های منطقه‌ای حیاتی در Québec و New Brunswick را هدف قرار خواهد داد. با افزایش فراوانی و ظرفیت در این مسیرها، Air Canada اطمینان می‌دهد که مسافران در بازارهای کوچک‌تر از اتصال‌های یک‌روزهٔ بدون درز به مسیرهای بین‌المللی تازه‌اعلام‌شدهٔ سال 2026 بهره‌مند شوند.

{{REC}}

عملیات هوایی آینده

در حالی که گسترش PAL Airlines پایهٔ منطقه‌ای را تأمین می‌کند، Air Canada هم‌زمان برای فصل Summer 2026 یک هجوم گستردهٔ جهانی را آغاز می‌کند. در ادامه عملیات هوایی جدیدی که قرار است به پرواز درآیند آمده است، که ارتباطات نقطه‌به‌نقطهٔ دوربردی را فراهم می‌کنند که شبکهٔ منطقه‌ای PAL به آن تغذیه خواهد کرد.

{{AD}}

تأثیر عمیق

برای مسافری در Saint John یا Gaspé، این خبر بیش از صرفاً شمارهٔ دم هواپیماها اهمیت دارد. این مسئله دربارهٔ حفظ تحرک ضروری است. در کشوری به پهنای جغرافیایی کانادا، هوانوردی منطقه‌ای همان رشته‌ای است که بافت اجتماعی و اقتصادی را کنار هم نگه می‌دارد. با تمدید این توافق تا 2032، Air Canada پیامی روشن ارسال می‌کند: بخش «منطقه‌ای» درست به‌اندازهٔ بخش «جهانی» حیاتی است.

با ورود پنج Dash 8-400 اضافی به سرویس، مسافران می‌توانند انتظار افزایش قابلیت‌اطمینان و برنامه‌ریزی‌های منعطف‌تر را داشته باشند، و به‌این‌ترتیب رویای «St. John’s to Shanghai» را عملاً به یک واقعیت ملموس با دو توقف تبدیل نمایند.