هامبورگ، آلمان — Lufthansa Technik (LHT) رسماً یک برنامه جامع ارتقا کابین و فنی برای Airbus ACJ318 Elite را اعلام کرده است که به "کوچکترین" عضو خانواده Airbus Corporate Jet جان تازهای میبخشد.
اعلامشده در واپسین روزهای 2025، این برنامه هدفگیری 18 فروند ACJ318 Elite فعال را که هماکنون در آسیا، اروپا و خاورمیانه بهکار گرفته شدهاند در نظر دارد.
این هواپیماها که بین سالهای 2007 تا 2015 توسط Lufthansa Technik طراحی و تکمیل شدهاند، هرچند بهخاطر اطمینانپذیری و فضای داخلیشان شناختهشدهاند، اکنون به یک تقاطع فناوری رسیدهاند.
ابتکار جدید LHT با هدف پر کردن شکاف دهساله در فناوری کابین و فرسودگی مواد طراحی شده است تا این پلتفرم را برای یک دهه دیگر خدمت رقابتی نگه دارد.
{{AD}}
تولد دوباره کابین Elite
این برنامه ارتقا یک رویکرد چندلایه است که توسط مرکز تعالی VIP در هامبورگ از سوی LHT مدیریت میشود.
اپراتورها میتوانند از یک منوی تجدیدهای «چشمی» و بازسازیهای فنی «ساختاری» انتخاب کنند که با هدف همسانسازی داخلیهای هزاره با استانداردهای لوکس 2025 طراحی شدهاند.
1. پالایش ظاهری (ارتقاهای بصری)
تمرکز برنامه بر نوسازی مناطق با تماس و دیدهشدن بالا است که پس از بیش از یک دهه استفاده فرسوده شدهاند.
روکشها و کارهای چوبی: جایگزینی روکشهای چوبی کهنه با پرداختهای مدرن.
منسوجات داخلی: بازسازی کامل فرشها، روکشهای چرمی و پوششهای پارچهای دیوارهها.
نورپردازی: نوسازی سیستمهای نورپردازی محیطی کابین برای ارتقای تجربه مسافران.
2. جهش فنی: اتصالپذیری و IFE
مهمترین بهروزرسانی معرفی ACJ Connect Link است.
این راهکار پیشرفته SatCom مدار پایین زمین (LEO)، در همکاری با Airbus Corporate Jets توسعه یافته و از ترمینال full-duplex Gogo Galileo بهره میبرد.
«حتی باکیفیتترین هواپیماها نیز در برابر یک دهه فرسودگی مصون نیستند و قطعاً در برابر توسعه سریع فناوری اتصالپذیری هم مصونیتی ندارند،» میگوید Fabian Nagel، معاون فروش خدمات VIP و هواپیماهای ویژه در Lufthansa Technik.
«برای ما باعث افتخار است که این برنامه را احیا کنیم تا ارزش و عمر این جتهای چشمگیر را افزایش دهیم.»
{{REC}}
مشخصات فنی: ACJ318 Elite ارتقا یافته
ACJ318 همچنان بهخاطر کابین پهنِ شبیه به ایرلاین و قابلیتهای فرود با شیب تند، یکی از گزینههای محبوب برای مأموریتهای منطقهای است (قابلیت فرود در فرودگاههایی مانند London City را فراهم میکند).
| ویژگی | مشخصات استاندارد | بهبودهای ارتقا |
|---|---|---|
| Max Range | 4,200 nm (7,800 km) | صرفهجویی وزنی در اویونیکهای بهبودیافته |
| Connectivity | Original Ka/Ku-band | ACJ Connect Link (LEO) |
| Internet Speed | Standard Mbps | پهنایباند/پخش جریانی پرسرعت |
| IFE System | Standard Definition (SD) | صفحهنمایشهای Ultra-HD 4K و صدای 3D |
| Passenger Count | 19 Seats | صندلیهای ارگونومیک مدرنشده |
| Cabin Management | Analog/Wired control | nice® Intellitable Integration |
{{AD}}
درباره برنامه ACJ318
طراح اصلی: Lufthansa Technik صلاحیت ویژهای برای این برنامه دارد چون آنها شریک انحصاری تکمیل برای هر A318 Elite اصلی تحویلشده توسط Airbus بودهاند.
قابلیت ترانسآتلانتیک: با وجود اندازه کوچک خود، ACJ318 Elite میتواند بدون توقف بین لندن و نیویورک پرواز کند و همین موضوع ارتقای اتصالپذیری را برای مسافران تجاری حیاتی میسازد.
فناوری نامحسوس: سیستم جدید مدیریت کابین "nice" که ارائه میشود میتواند فناوری «Hidden Touch» شرکت LHT را یکپارچه کند، بهطوریکه کنترلها زمانی که استفاده نمیشوند در روکش چوبی ناپدید میشوند.
انقلاب LEO: با تغییر به ماهوارههای LEO، ACJ318 تاخیر کمتری نسبت به بسیاری از هواپیماهای تجاری پهنپیکر کنونی خواهد داشت و این امکان را برای ویدئوکنفرانس بیوقفه در حین پرواز فراهم میکند.
ارزش بازار: تحلیلگران صنعت پیشنهاد میکنند که نوسازی کامل کابین و فناوری توسط LHT میتواند ارزش فروش مجدد یک ACJ318 را تا 15-20% در بازار پیشخریده فعلی افزایش دهد.
اهمیت راهبردی برای 2026
با ورود به 2026، تقاضا برای جتهای VIP باریکبدنه «بوتیک» در حال افزایش است.
با ارائه یک مسیر ارتقای گواهیشده و پشتیبانیشده از کارخانه، Lufthansa Technik عملاً از بازنشستگی زودهنگام این هواپیماها جلوگیری میکند.
انتظار میرود برنامه اولین تبدیل «head-of-state» خود را در سهماهه اول سال آینده آغاز کند.
Gulf Air و Turkish Airlines مشارکت کدشیر را گسترش میدهند » تشدید بحران ذخیرهسازی GTF: 835 هواپیما زمینگیر شدند در پی افزایش فراخوانهای Pratt & Whitney پس از نیمهسال » IndiGo از توسعه دهلی–لندن و رونمایی نخستین A321XLR پردهبرداری کرد »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
داستانها Airbus A318 ACJ series Lufthansa Technik Germany ارتقای کابینRECENTLY PUBLISHED
دو خلبان در برخورد هوایی غمانگیز نزدیک Hammonton Municipal Airport کشته شدند
یک صبح یکشنبه آرام در Atlantic County به تراژدی تبدیل شد وقتی دو هلیکوپتر در میانهٔ پرواز با هم برخورد کردند و باعث کشته شدن دو خلبان باتجربه شدند که در جامعهٔ هوانوردی محلی بهخوبی شناخته شده بودند. این حادثه در December 28, 2025، در فاصلهٔ چند مایلی از Hammonton Municipal Airport (N81) رخ داد.
اخبار
READ MORE »
FAA دستور صلاحیت پروازی AD را برای رفع خطر کنترل پرواز A350 نهایی کرد
اداره فدرال هوانوردی (FAA) قانون نهایی، دستور صلاحیت پروازی (AD) 2025-25-12 را صادر کرده است که با هدف حذف یک خطر حیاتی "خروج از کنترل" در سیستمهای کنترل پرواز است که بر ناوگانهای Airbus A350-900 و A350-1041 تأثیر میگذارد. این دستور که امروز، 29 دسامبر 2025، منتشر شد، نصب نرمافزار جدید کنترل پرواز را برای جلوگیری از حرکتهای سطوح کنترلی بدون فرمان که میتواند منجر به از دست رفتن کنترل هواپیما شود، الزامی میکند.
اخبار
READ MORE »
چگونه گروههای پهپاد قوانین هوانوردی را بازنویسی کردند
در طول یک قرن، هوانوردی با مدل "گرگ تنها" تعریف شده بود: یک خلبان، یک هواپیما، یک مأموریت. اما با پایانرسیدن سال 2025، آن الگو رسماً فروپاشید. امسال صنعت هوانوردی فقط پهپادهای بهتری را ندید؛ بلکه شاهد تولد هوش جمعی بود.
داستانها
READ MORE »
