واشنگتن، دی.سی. – اداره هوانوردی فدرال (FAA) رسماً یک دستور صلاحیت پروازی (AD) با اولویت بالا را که موتورهای General Electric GE90، نیروگاههای اصلی ناوگان Boeing 777 را هدف گرفته است، نهایی کرده است. این حکم که در تاریخ 2 ژانویه 2026 منتشر شد، به یک نقص بحرانی تولیدی مربوط به آلودگی آهن در اجزای پودری فلزی میپردازد که میتواند به خرابیهای غیرمحصور موتور منجر شود.
این دستور پس از یک تحقیق چندساله توسط GE Aerospace صادر شده است که نشان داد برخی دیسکهای توربین با فشار بالا (HPT) با استفاده از ماده پودر فلزی تولید شدهاند که گمان میرود شامل «شمولیت آهن» باشد. این ناخالصی میتواند بهطور قابلتوجهی عمر خستگی قطعات موتور را کاهش دهد و ممکن است باعث شکستن زودهنگام آنها شود.
{{AD}}
تجزیهوتحلیل فنی
مسئله «شمولیت آهن» از نواقص در فرایند ساخت پودر فلزی ناشی میشود. در محیط پرتنش و دمای بالا درون موتور جت، این ذرات ریز به عنوان متمرکزکنندههای تنش عمل میکنند و منجر به رشد سریع ترکها میشوند.
اگر یک دیسک توربین در سرعت کروز بشکند، ممکن است منجر به یک خرابی غیرمحصور شود، که در آن قطعات با سرعت بالا از طریق پوسته موتور پرتاب میشوند و تهدید مستقیمی برای بالها، مخازن سوخت و بدنه هواپیما ایجاد میکنند.
«اگرچه هیچ حادثهای از شکست زودهنگام مرتبط با این کشف خاص روی موتورهای GE90 گزارش نشده است، ارزیابی ریسک به این نتیجه رسید که دیسکهای متاثر باید برای اطمینان از تداوم صلاحیت پروازی خارج شوند»، FAA در حکم نهایی خود اعلام کرد.
{{REC}}
دامنه و الزامات تطبیقی
این AD که با شماره AD 2025-25-07 شناخته میشود، از تاریخ 6 فوریه 2026 لازمالاجرا است. این دستور شامل مدلهای GE90-90B, GE90-94B, GE90-110B1, and GE90-115B میشود. این الزام از اپراتورها میخواهد که دیسکهای HPT مرحله 1 و مرحله 2 متاثر را بر اساس آستانههای استفاده مشخص شده تعویض کنند:
| Component | Replacement Threshold (Cycles Since New) | Estimated Cost (Per Engine) |
|---|---|---|
| HPT Stage 1 Disk | قبل از اینکه از 4,650 CSN فراتر رود | $932,816 |
| HPT Stage 2 Disk | قبل از اینکه از 11,300 CSN فراتر رود | $187,086 |
تذکر: هر دیسکی که با شماره سریالهای با ریسک بالا شناسایی شود باید قبل از ادامه پرواز تعویض گردد.
تأثیر بر صنعت و واکنش اپراتورها
FAA برآورد میکند که در حالی که تأثیر جهانی شامل دهها فروند هواپیما است، تنها تعداد کمی از موتورها در ثبتنام آمریکا در حال حاضر با قطعات غیرمطابق مشخص شده تجهیز شدهاند. اپراتورهای عمده موتورهای GE90 در Boeing 777، از جمله American Airlines، United Airlines و FedEx Express، در حال همکاری نزدیک با GE Aerospace برای حذف تدریجی این سختافزار متاثر بودهاند.
در دوره اظهار نظر عمومی، Boeing، FedEx و Air Line Pilots Association (ALPA) حمایت کامل خود را از این دستور اعلام کردند. GE Aerospace همچنین پیشاپیش بولتنهای خدماتی (بهطور مشخص SB 72-0926) را برای راهنمایی خطوط هوایی در فرایند بازرسی و تعویض صادر کرد.
{{AD}}
این دستور بخشی از نظارت گستردهتری در صنعت بر یکپارچگی پودر فلزی است. مشکلات آلودگی مشابه اخیراً برنامههای موتور بزرگ دیگری را گرفتار کرده است، بهویژه موتورهای Pratt & Whitney GTF (PW1100G)، که منجر به زمینگیر شدن صدها فروند Airbus A320neo برای بازرسی در 2024 و 2025 شد.
با نهاییسازی این AD، FAA تلاش میکند از وقوع اختلالات عملیاتی گسترده مشابه در ناوگان GE90 جلوگیری کند، با الزام به تعویضها پیش از آنکه ترکهای مرتبط با خستگی بتوانند ظاهر شوند.
خلاصه ایمنی پروازی: FAA AD 2025-25-07
| Detail | Status / Data |
|---|---|
| Directive Number | AD 2025-25-07 |
| Effective Date | February 6, 2026 |
| Primary Risk | شکستگی دیسک HPT منجر به خرابی غیرمحصور |
| Affected Aircraft | Boeing 777-200ER, -200LR, -300ER, and 777F |
| Affected Engines | GE90-90B, -94B, -110B1, -115B |
AeroXplorer بهعنوان شریک رسانهای رسمی Airliners International™ 2026 در Denver معرفی شد » برنامههای جهانی وینگمن پهپادی در آستانه نقاط عطف حیاتی 2026 با تشدید رقابت شتاب میگیرند » برنامههای همرزم پهپادی جهانی در مسیر رسیدن به نقاط عطف حیاتی 2026 با تشدید رقابت شتاب میگیرند »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
داستانها ایمنی هوانوردی FAA GE90 Boeing 777 دستورالعمل صلاحیت پروازیRECENTLY PUBLISHED
چرا جنگ کلاسهای خطوط هوایی در 2026 تشدید خواهد شد
"جنگ طبقاتی" سال 2026 دیگر تنها درباره فضای پای اضافی نیست؛ این یک تغییر راهبردی حسابشده و چند میلیارد دلاری توسط تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEMs) و شرکتهای هواپیمایی است تا پایگاه مسافران "آماده برای ولخرجی" را که هرچه بیشتر به جای پروازهای مکرر و کمهزینه، "یک سفر بزرگ" را انتخاب میکنند، به دست آورند.
اطلاعاتی
READ MORE »
هواپیمای 810 Evio چگونه میخواهد هوانوردی منطقهای را نجات دهد
در حالی که صنعت خطوط هوایی منطقهای با کاهش چشمگیر 27% در ناوگان طی پنج سال گذشته دست و پنجه نرم میکند، یک نیروی تازه از حالت پنهان خارج شده تا مسیرهای «کمتقاضا» را دوباره تصاحب کند. Evio Inc.، یک استارتاپ مستقر در مونترال که توسط غولهای هوافضا Boeing و Pratt & Whitney Canada حمایت میشود، از EVIO 810 رونمایی کرده است؛ یک هواپیمای «طراحی از صفر»، 76 صندلی و «هیبرید قوی» که برای بازگرداندن سودآوری در بخش مسیرهای کوتاهبرد طراحی شده است.
اطلاعاتی
READ MORE »
فرود اضطراری EasyJet Airbus A320 در Lamezia Terme
easyJet Europe Airbus A320-200 در صبح روز December 27, 2025، در جریان نزول به Lamezia Terme International Airport (SUF) پس از تحمل خرابی موتور غیرمحصور دچار یک حادثهٔ جدی هوانوردی شد.
اطلاعاتی
READ MORE »
