Un vuelo de Ryanair con destino a Dublín regresó a Porto pasada la medianoche del martes después de que el capitán transmitiera el código internacional de alerta de secuestro, lo que provocó una respuesta de emergencia por parte de las autoridades portuguesas antes de que la aeronave finalmente completara su viaje horas más tarde.

El vuelo FR7073 despegó del aeropuerto Francisco Sá Carneiro en Porto aproximadamente poco antes de las 23:00 del martes 22 de septiembre con destino a Dublín, Irlanda, cuando la tripulación activó el 7500 en el transpondedor, el código utilizado mundialmente para señalar interferencia ilícita o una situación de secuestro. El Boeing 737, que algunos medios informaron como un 737 MAX 8, dio la vuelta y aterrizó de forma segura en su punto de origen aproximadamente 37 minutos después del despegue.

Qué provocó la alerta

Según los informes, una mujer de 48 años entregó a una auxiliar de vuelo varias hojas de papel poco después del despegue, alegando que tres personas la estaban siguiendo y pidiendo que la nota se entregara al piloto. El capitán transmitió el código 7500 cuando la aeronave ascendía alrededor de los 12.000 pies, lo que llevó a control de tráfico aéreo a despejar el espacio aéreo circundante y a facilitar vectores de radar para un retorno inmediato a Porto.

Qué significa el código de secuestro

Los pilotos usan un código de cuatro dígitos en el transpondedor para comunicarse con control de tráfico aéreo. El 7500 indica a los controladores en tierra que la cabina considera que la aeronave ha sido secuestrada o está sufriendo algún tipo de interferencia ilícita. Una vez transmitido, se activa una alarma visual y acústica automática en los paneles de radar de los controladores, y la señal desencadena una cadena de protocolos de seguridad que involucran a la policía aeroportuaria, a las autoridades de aviación civil y a los equipos de respuesta de emergencia, que por lo general intentan confirmar la alerta antes de notificar a las agencias nacionales de defensa y seguridad.

En este caso, la alerta provocó la activación total de los procedimientos de seguridad del aeropuerto de Porto, con los servicios de emergencia preparados para la llegada de la aeronave.

Aproximadamente dos horas después de aterrizar, la aeronave despegó de nuevo de Porto rumbo a Dublín y completó el vuelo sin más incidentes, llegando alrededor de dos horas y 33 minutos más tarde de lo programado. No se reportaron heridos en ningún momento durante el incidente.

Respuesta de Ryanair

Un portavoz de Ryanair confirmó el incidente, indicando que el vuelo regresó a Porto poco después del despegue “debido a un falso informe de seguridad, que se resolvió rápidamente” antes de que el vuelo continuara a Dublín tras un retraso de dos horas y 33 minutos.

Por qué los pilotos regresan en lugar de continuar

Cuando una tripulación sospecha de una amenaza de seguridad, el procedimiento estándar es aterrizar en el aeropuerto adecuado más cercano lo antes posible. Regresar al aeropuerto de salida a menudo tiene sentido porque los equipos de tierra, los servicios de emergencia y el personal de la aerolínea ya están en su lugar. También evita llevar una aeronave potencialmente comprometida a un espacio aéreo más concurrido o a territorio desconocido.

Transmitir el código 7500 alerta discretamente a los controladores sin avisar a nadie que pudiera estar causando la amenaza dentro de la cabina. Los controladores coordinan entonces con agencias militares y civiles para preparar la llegada, mientras que normalmente buscan descartar una entrada accidental antes de escalar la respuesta.

{{REC}}

Contexto de la industria

Las alertas de secuestro falsas o por precaución se han producido anteriormente cuando las tripulaciones actuaron por cautela ante el comportamiento de pasajeros, objetos sospechosos o problemas de comunicación. Los reguladores de aviación tratan cada transmisión de este tipo como genuina hasta que pueda resolverse, dada la gravedad de lo que representa el código.

Ryanair, la aerolínea más grande de Europa por número de pasajeros, opera cientos de vuelos diarios por todo el continente. Los pasajeros afectados por el retraso pueden contactar a Ryanair directamente para obtener información sobre compensaciones, aunque la aerolínea ha caracterizado el incidente como resuelto.