Nuevo Escudo Aéreo Contra las Amenazas de Drones en Evolución sobre Infraestructuras Críticas

Nuevo Escudo Aéreo Contra las Amenazas de Drones en Evolución sobre Infraestructuras Críticas

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on April 01, 2026 0 COMMENTS

Honeywell Aerospace y Odys Aviation han presentado oficialmente una solución conjunta de defensa contra UAS (C-UAS) diseñada para neutralizar la creciente amenaza global de enjambres de drones hostiles. Anunciada hoy, 1 de abril de 2026, la colaboración integra la plataforma SAMURAI (Stationary and Mobile UAS Reveal and Intercept) de Honeywell con la aeronave de despegue y aterrizaje vertical híbrida-eléctrica (VTOL) Laila de Odys Aviation.

 

Este interceptor aéreo crea una capa media de defensa "persistente", llenando una brecha crítica entre los sensores terrestres de corto alcance y los costosos sistemas de defensa con misiles. Al elevar sensores y efectores avanzados al cielo durante horas, la asociación pretende alejar la línea de defensa de los activos que protege.

 

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Redefiniendo la economía de la defensa aérea

 

El principal desafío de la defensa aérea moderna es la relación costo-efectividad desfavorable al usar misiles de millones de dólares contra drones baratos y producidos en masa. El sistema Laila-SAMURAI aborda esto proporcionando una plataforma reutilizable y de larga resistencia capaz de identificar y neutralizar múltiples amenazas de forma autónoma.

 

James Dorris, CEO de Odys Aviation, subrayó el cambio de estrategia durante el lanzamiento:

 

“Las amenazas de drones han cambiado fundamentalmente la economía y los requisitos operativos de la defensa aérea. Las infraestructuras críticas y las ubicaciones de operaciones avanzadas requieren protección persistente en áreas extensas y la capacidad de enfrentarse a las amenazas en el horizonte mucho antes de que estén en la puerta. Al combinar el sistema SAMURAI de Honeywell con la resistencia, la independencia de la pista y la capacidad de energía a bordo de Laila, estamos introduciendo una nueva capa de defensa aérea diseñada para hoy y para el futuro.”

 

Foto: Honeywell

 

Ventaja técnica

 

A diferencia de los VTOL puramente eléctricos que sufren de tiempo de vuelo limitado, el UAV Laila utiliza un sistema de propulsión híbrido-eléctrico. Esto permite que la aeronave opere hasta 8 horas con un alcance de 450 millas mientras transporta una carga de 130 libras. Crucialmente, la aeronave es compatible con combustibles estándar, incluidos Jet A, Jet A-1, and JP-8, lo que permite su despliegue en entornos remotos sin infraestructura de carga especializada.

 

Matt Milas, presidente de Defense and Space en Honeywell Aerospace, señaló:

 

“SAMURAI ofrece capacidades críticas contra UAS con fiabilidad probada, escalabilidad e integración perfecta en las arquitecturas de defensa existentes. Aprovechando la larga trayectoria de Honeywell en aviónica, sensores y sistemas de defensa, estamos habilitando capacidades C-UAS que protegen más lejos, responden más rápido y operan con tiempo de inactividad mínimo.”

 

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Validación operativa y ventanas de demostración

 

Como parte del Operational Launch Program (OLP), la plataforma Laila está programada para una serie de vuelos de validación de alto riesgo en Oriente Medio y Norteamérica. Estas operaciones pondrán a prueba la capacidad del sistema para proteger refinerías, plataformas offshore y puestos militares.

 

N.º de vueloRutaHora de salidaHora de llegadaDuraciónDías de operación
ODYS-OLP1Muscat (MCT) a Al-Wusta06:00 GST09:30 GST3.5 hrsLun, Mié, Vie
HON-DEMO1Circuito de prueba en Phoenix (DVT)08:00 MST14:00 MST6.0 hrsMar, Jue
OFFSHORE-7Houston (HOU) a Gulf Site A05:00 CST08:30 CST3.5 hrsDiario (ventana activa)
LAILA-TESTZona costera de Long Beach (LGB)09:00 PST11:00 PST2.0 hrsSáb

 

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Un salto estratégico para la seguridad nacional

 

Esta colaboración se alinea con la estrategia nacional más amplia de EE. UU. para recuperar el liderazgo en tecnología de drones y aviación avanzada. Mediante el uso de ingeniería de sistemas basada en modelos, la plataforma SAMURAI ofrece una solución modular "llave en mano". Los clientes pueden seleccionar sensores o effectores específicos, que van desde herramientas de guerra electrónica hasta interceptores cinéticos, según el perfil de amenaza de su región.

 

El sistema ahora avanza hacia su fase final de evaluación, y se espera que las primeras unidades de producción lleguen a los clientes a finales de 2026. A medida que la tecnología de drones se vuelve cada vez más accesible para actores no estatales, esta asociación Honeywell-Odys podría representar la vía más viable para asegurar los objetivos "blandos" más vulnerables del mundo.

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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