VARSOVIA, Polonia – En un hito para la aviación de Europa Central y del Este, LOT Polish Airlines puso oficialmente en servicio comercial su primer Boeing 737 MAX 8 con una cabina totalmente renovada el 2 de enero de 2026. El vuelo inaugural, operado por la aeronave matrícula SP-LYA, despegó del Aeropuerto Chopin de Varsovia con destino a Madrid, marcando el inicio de un programa plurianual de modernización de la flota.

El nuevo interior es la pieza central de la estrategia de "experiencia cohesionada para el pasajero" de LOT, diseñada para cerrar la brecha entre los servicios en tierra de la aerolínea y su ambiente a bordo. Esta renovación de cabina es el primer fruto de una colaboración con la agencia de diseño con sede en Londres Tangerine y el fabricante alemán de asientos RECARO Aircraft Seating.

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Un paisaje polaco en las nubes

La cabina rediseñada se aleja de estéticas genéricas y adopta una paleta inspirada en los Montes Tatra y en el resplandor ámbar de un amanecer polaco.

"Como aerolínea nacional de Polonia, damos forma de manera constante a la experiencia de viaje para reflejar lo mejor de Polonia," dijo Izabela Leszczyńska, directora de Desarrollo de Producto en LOT. "Una paleta de colores con azules profundos y acentos ámbar cálidos crea una sensación de calma, mientras que el uso considerado de la luz realza la comodidad y la relajación. El nuevo diseño interior es más que una actualización puramente estética: forma parte de una estrategia cohesionada dirigida a ofrecer una experiencia excepcional al pasajero."

Principales mejoras a bordo:

Asientos RECARO R2: Asientos de perfil delgado optimizados ergonómicamente que ofrecen mayor espacio para las rodillas y mejor comodidad en vuelos de media distancia.

Conectividad USB-C de 60W: Cada asiento cuenta ahora con puertos de carga de alta velocidad para soportar portátiles y tablets.

Soportes para PED: Soportes integrados para dispositivos móviles incorporados en el respaldo del asiento, que permiten a los pasajeros disfrutar de su propio contenido a la altura de la vista.

Cabezales ajustables en seis direcciones: Proporcionan un soporte superior para el cuello durante las rutas de más de 5 horas que la aerolínea está ampliando, como el nuevo servicio Varsovia-Almaty.

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Expansión estratégica de la flota

La entrega de SP-LYA es la primera de 13 nuevos Boeing 737 MAX 8 programados para incorporarse a la flota hasta 2026, todos los cuales contarán con el nuevo interior desde el primer día. Además, LOT ha confirmado que su flota existente de MAX 8 y sus pedidos futuros de Airbus A220 serán sometidos a trabajos de modernización para mantener una experiencia de marca coherente en sus redes de corto y medio radio.

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Operaciones aéreas del MAX 8 en 2026

La siguiente tabla destaca las operaciones emblemáticas de 2026 que atenderá la flota de Boeing 737 MAX 8, incluidas las rutas regionales recién inauguradas y las conexiones estacionales.

Nota: Todos los horarios son locales. El vuelo LO2141 (Cracovia-Roma) opera lunes, martes, jueves, viernes y domingo durante la temporada de verano de 2026. Las operaciones a Almaty representan la ruta más larga operada por un 737 MAX 8 de la aerolínea hasta la fecha.

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Integración con la infraestructura aeroportuaria

La renovación de la cabina sigue al despliegue exitoso de las salas ejecutivas Polonez y Mazurek en Varsovia y de la nueva LOT Business Lounge en Chicago O'Hare. Al utilizar el mismo lenguaje de diseño de Tangerine tanto en las salas como en las aeronaves, LOT busca crear una transición fluida para los pasajeros premium, asegurando que la iluminación "ámbar cálida" y las sensibilidades ergonómicas acompañen al viajero desde la puerta hasta la cocina.