Elevate Jet ha presentado un motor de precios basado en inteligencia artificial concebido para recalibrar la forma en que se generan las cotizaciones de chárter en toda su flota administrada.

El operador con sede en Bedford, Massachusetts, anunció el despliegue como parte de un esfuerzo más amplio por modernizar el proceso de cotización para las operaciones bajo la Part 135, un ámbito de la aviación corporativa donde la fijación de precios durante mucho tiempo ha dependido de una mezcla de tarifas estáticas, negociación con corredores e intuición del operador.

Para los aficionados que siguen la mecánica del mercado de chárter, el movimiento representa un cambio significativo.

La fijación de precios en el chárter ha quedado históricamente rezagada respecto a los modelos dinámicos comunes en la aviación comercial programada, donde el inventario de asientos, las curvas de demanda y las tarifas de los competidores alimentan algoritmos que ajustan los precios casi en tiempo real.

El nuevo sistema de Elevate Jet pretende incorporar parte de esa disciplina al mundo bajo demanda, donde cada viaje es a medida y las variables se multiplican con rapidez.

Cómo funciona el motor

El motor de precios incorpora una variedad de entradas para producir cotizaciones que reflejen tanto las estructuras de costos internas como las condiciones del mercado externo.

Según la compañía, el sistema pondera el tipo de aeronave, la geometría de la ruta, los requisitos de reposicionamiento, las limitaciones de jornada de la tripulación y las señales de demanda predominantes para llegar a una tarifa recomendada.

El objetivo es eliminar las conjeturas del proceso de cotización al tiempo que se conserva la flexibilidad que distingue al chárter del servicio programado.

Los equipos de ventas mantienen la supervisión.

El motor genera una recomendación, pero los operadores humanos pueden ajustarla según las relaciones con los clientes, las consideraciones por negocios recurrentes o factores operativos inusuales.

El resultado es un modelo híbrido en el que el aprendizaje automático realiza el grueso del trabajo analítico y el personal experimentado aplica juicio en los márgenes.

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Por qué el momento es importante

El mercado de chárter ha experimentado una turbulencia significativa en los últimos años.

La demanda se disparó durante la pandemia cuando nuevos usuarios descubrieron la aviación privada y luego se suavizó a medida que las condiciones económicas se ajustaron y algunos programas de tarjetas jet y de membresía flaquearon.

Los operadores que sobrevivieron a esa volatilidad se han visto obligados a reconsiderar cómo valoran el riesgo, gestionan la utilización y responden a la presión competitiva de corredores que operan en múltiples plataformas.

En ese contexto, una herramienta de precios impulsada por IA ofrece una forma de reaccionar más rápido.

Cotizaciones que antes tomaban horas o un día hábil completo ahora pueden devolverse en minutos, lo que supone una ventaja significativa cuando los clientes comparan opciones con varios operadores.

La velocidad por sí sola no gana negocios, pero la velocidad combinada con precios precisos tiende a hacerlo.

La posición de Elevate Jet

Elevate Jet gestiona una flota que incluye aeronaves Gulfstream, Bombardier y Dassault, atendiendo a propietarios que colocan sus jets en el certificado Part 135 de la compañía para generar ingresos por chárter.

La propuesta de valor del operador para los propietarios depende en parte de su capacidad para generar ingresos de chárter consistentes, lo que convierte la precisión de los precios en una preocupación financiera directa y no en una mera mejora operativa abstracta.

Travis Mahan, vicepresidente de ventas de Elevate Jet, presentó la introducción como una respuesta a un mercado que se ha vuelto más complejo.

La compañía indicó que el motor había estado en desarrollo y pruebas antes de su despliegue más amplio, utilizando datos internos para refinar las salidas del modelo frente a reservas históricas y negocios cotizados que no se convirtieron.

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El contexto más amplio de la industria

Elevate Jet no es la única compañía que recurre a la inteligencia artificial.

Varios corredores y operadores de chárter han introducido herramientas similares en los últimos dos años, que van desde widgets de cotización instantánea en sitios web orientados al consumidor hasta sistemas internos más sofisticados que optimizan la utilización de la flota.

Los proveedores de software que sirven al segmento de la aviación corporativa han incorporado módulos de precios en sus plataformas operativas más amplias, y la brecha entre las empresas que han adoptado estas herramientas y las que aún dependen de hojas de cálculo sigue ampliándose.

Para los aficionados, las implicaciones van más allá del anuncio de un único operador.

A medida que una mayor parte del mercado de chárter adopte la fijación de precios algorítmica, el comportamiento de las cotizaciones en sí cambiará.

Espere una alineación más estrecha entre la oferta y la demanda, precios más agresivos en trayectos vacíos y vuelos de reposicionamiento, y un estrechamiento de los amplios márgenes que históricamente han separado cotizaciones competidoras para el mismo viaje.

Si eso se traduce en un mejor valor para los clientes de chárter o simplemente en una captura de ingresos más eficiente para los operadores dependerá de cómo evolucione la competencia.

Consideraciones operativas

La fijación de precios algorítmica no está exenta de riesgos.

Los modelos entrenados con datos históricos pueden tener dificultades cuando las condiciones cambian abruptamente, como ocurrió en los primeros meses de la pandemia y de nuevo durante la posterior corrección de la demanda.

Los operadores que se apoyan en exceso en salidas automatizadas sin juicio contextual pueden encontrarse cotizando negocios a tarifas insostenibles o quedándose fuera de viajes que deberían haber ganado.

El enfoque híbrido de Elevate Jet, en el que el motor recomienda y los humanos deciden, refleja la conciencia de esos límites.

La compañía ha presentado la herramienta como una ayuda más que como un reemplazo, un lenguaje que coincide con la forma en que la mayoría de adoptantes reflexivos de la IA en la aviación han posicionado sistemas similares.

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Qué observar a continuación

La verdadera prueba llegará en los próximos trimestres.

Si el motor de precios ayuda a Elevate Jet a mejorar su tasa de conversión de cotización a reserva, reducir el tiempo de respuesta para cotizar y aumentar la utilización de la flota, la justificación para invertir más en aprendizaje automático a lo largo de la operación se reforzará.

Si los resultados son mixtos, la compañía se unirá a una lista en crecimiento de operadores que aprenden que la brecha entre la tecnología prometedora y las ganancias operativas duraderas es más amplia de lo que las presentaciones de los proveedores sugieren.

En cualquier caso, la introducción señala hacia dónde se dirige el segmento de chárter.

La fijación de precios, durante mucho tiempo el elemento más opaco de la aviación corporativa, se está volviendo visiblemente más orientada a los datos.

Para quienes siguen la industria de cerca, ese cambio merece ser seguido.