Aterrizaje de emergencia del Airbus A320 de easyJet en Lamezia Terme

Aterrizaje de emergencia del Airbus A320 de easyJet en Lamezia Terme

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 02, 2026 0 COMMENTS

LAMEZIA TERME, ITALIA – Un easyJet Europe Airbus A320-200 estuvo implicado en un incidente aeronáutico grave la mañana del 27 de diciembre de 2025, tras sufrir una falla de motor no contenida durante su descenso al Aeropuerto Internacional de Lamezia Terme (SUF).

 

La aeronave, matriculada como OE-IVZ, operaba el vuelo U23557 desde Milan Malpensa (MXP) hacia Lamezia Terme con el pasaje y la tripulación habituales. Según los informes iniciales y los datos de seguimiento de vuelo, el vuelo transcurrió con normalidad a su altitud de crucero hasta el inicio de la fase de descenso.

 

Foto: AeroXplorer| Semjons Fiskiss

 

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Cronología del incidente

 

La aeronave estaba descendiendo a través del Nivel de Vuelo 250 (25,000 pies) aproximadamente a 50 millas náuticas al norte de su destino cuando la tripulación informó de una falla catastrófica en el motor n.º 1 (lado izquierdo).

 

La falla fue clasificada como no contenida, una categoría rara y grave en la que escombros de alta energía procedentes de los componentes rotativos internos del motor penetran el carenado protector exterior.

 

08:13 CET: El vuelo U23557 despega de Milan Malpensa.

 

09:20 CET: Durante el descenso (FL250), se produce una falla no contenida en el motor n.º 1.

 

09:25 CET: La tripulación declara emergencia y entra en patrón de espera para llevar a cabo las listas de verificación "Fuego/Fallo de motor" y "Asegurar motor".

 

09:52 CET: La aeronave realiza un aterrizaje exitoso con sobrepeso en la pista 28 de Lamezia Terme.

 

Los servicios de emergencia se encontraban desplegados a lo largo de la pista como precaución. A pesar de la gravedad del daño en el motor, la aeronave aterrizó de forma segura y todos los pasajeros desembarcaron mediante escaleras móviles en la calzada de rodaje. No se reportaron lesiones entre pasajeros o tripulación.

 

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Perfil técnico

 

La aeronave implicada tiene 10.9 años y es un Airbus A320-214, entregado originalmente en febrero de 2015. Está propulsada por dos motores CFM International CFM56-5B4/P, un conjunto motopropulsor conocido por su alta fiabilidad y su extensa trayectoria de servicio.

 

DatoDetalle
Matrícula de la aeronaveOE-IVZ
Tipo de motor2 x CFM56-5B4/P
Número de vueloU23557 (EJU3557)
Altitud de cruceroFL370 (antes del descenso)
Altitud del incidenteFL250

 

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Estado de la investigación

 

La Agencia Nacional Italiana para la Seguridad de la Aviación (ANSV) ha sido notificada y se espera que inicie una investigación formal. Las inspecciones visuales preliminares del motor n.º 1 habrían mostrado daños significativos en la carcasa de la turbina, compatibles con un evento no contenido.

 

Salida del motor tras el vuelo. Foto: The Aviation Herald

 

En un comunicado, un portavoz de easyJet confirmó la desviación:

 

"EasyJet puede confirmar que el vuelo EJU3557 de Milán a Lamezia Terme el 27 de diciembre fue recibido por los servicios de emergencia a su llegada como medida de precaución tras un problema técnico en uno de los motores de la aeronave. La aeronave aterrizó de forma segura y todos los pasajeros desembarcaron con normalidad."

 

La aeronave permanece en tierra en Lamezia Terme para evaluación técnica y sustitución del motor. Los expertos en seguridad aeronáutica se centrarán en determinar si la falla se originó por una grieta por fatiga en un disco de la turbina o por la ingestión de un objeto extraño durante el descenso.

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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