Air Cambodia Se Une a la Familia Boeing con Pedido Importante de Hasta 20 Aviones 737 MAX Anunciado en el Singapore Airshow

Air Cambodia Se Une a la Familia Boeing con Pedido Importante de Hasta 20 Aviones 737 MAX Anunciado en el Singapore Airshow

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 03, 2026 0 COMMENTS

SINGAPORE – En un paso que marca un nuevo y audaz capítulo para la aviación camboyana, Boeing y Air Cambodia revelaron oficialmente hoy, February 3, 2026, un acuerdo histórico que identifica a la aerolínea del sudeste asiático como el cliente previamente no revelado de hasta 20 de 737-8 MAX.

 

Anunciado en la jornada inaugural del 2026 Singapore Airshow, el acuerdo consiste en un pedido firme de 10 aircraft con opciones por 10 more.

Valued at approximately $2.4 billion at list prices, the agreement marks the first time a Cambodian airline will operate Boeing jetliners, representing a significant shift in a region traditionally dominated by European and regional platforms.

 

Foto: Boeing Mediroom

 

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Un giro estratégico para el crecimiento

 

El pedido se finalizó originalmente en December 2025 y había figurado como "unidentified" en el sitio Orders and Deliveries de Boeing hasta la revelación de alto perfil de hoy.

Para Air Cambodia, la aerolínea nacional de servicio completo, la transición al 737 MAX 8 es una piedra angular de su rápido esfuerzo de modernización.

 

La aerolínea, que actualmente opera una flota mixta de ATR 72s y aeronaves de la familia Airbus A320-family, planea utilizar el alcance de 3,500-nautical-mile range del 737-8 para lanzar nuevos servicios directos a mercados de alta demanda en el norte y el sudeste de Asia, incluyendo rutas ampliadas hacia China, Japón e India.

 

Foto: AeroXplorer/ Peter Lam

 

“Próxima fase de crecimiento” – Perspectivas de la dirección

 

Durante la ceremonia de anuncio, los ejecutivos de ambas compañías destacaron el impacto económico y operativo de la nueva flota.

Dr. David Zhan, CEO of Air Cambodia, subrayó la eficiencia de la aeronave como catalizador para el futuro de la aerolínea.

 

“El 737-8 ofrece a Air Cambodia la combinación ideal de alcance, capacidad y eficiencia de combustible para apoyar nuestra próxima fase de crecimiento”, dijo el Dr. David Zhan.

“Esta inversión —la mayor compra de fuselaje estrecho en la historia de Air Cambodia— nos permitirá lanzar servicios directos a mercados importantes en el norte y el sudeste de Asia, ofrecer viajes a precios competitivos para los pasajeros y, al mismo tiempo, crear empleos locales y oportunidades de formación que fortalecen nuestras comunidades.”

 

Brad McMullen, vicepresidente sénior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, dio la bienvenida a la aerolínea a la comunidad de operadores de Boeing.

 

“Estamos orgullosos de dar la bienvenida a Air Cambodia como nuestro cliente más reciente del 737 MAX y esperamos colaborar con ellos para introducir el versátil y fiable 737-8 en el Reino de Camboya”, declaró McMullen.

“Estamos comprometidos a apoyar el crecimiento de la aviación en Camboya y en toda la región mientras Air Cambodia fortalece sus vínculos en Asia con estos aviones eficientes en combustible.”

 

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Especificaciones del pedido y rendimiento

 

El 737-8 se espera que esté configurado en un two-class layout premium con 178 seats, ofreciendo un 20% menos de consumo de combustible y emisiones en comparación con las aeronaves más antiguas del mercado regional.

Este pedido incrementa significativamente la presencia de Boeing en el sudeste asiático, donde el Commercial Market Outlook del fabricante predice una necesidad de casi 5,000 new aircraft en las próximas dos décadas.

 

Detalles del pedido de Air Cambodia Boeing 737 MAX 8

 

CategoríaEspecificación / Detalle
Aircraft ModelBoeing 737-8 MAX
Order Type10 Firm + 10 Options
Estimated ValueUp to $2.4 Billion (List Price)
Seating Configuration178 Seats (Two-Class)
Max Range3,500 nm (6,480 km)
Planned HubPhnom Penh International Airport (PNH)

 

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Poniendo en contexto la modernización de la flota

 

El acuerdo con Boeing sigue a los compromisos previos de Air Cambodia para adquirir aeronaves COMAC C909 and C919, lo que sugiere una estrategia de flota diversa y múltiple para captar tráfico tanto regional como de media distancia.

Al introducir el 737 MAX, la aerolínea se posiciona para competir directamente con aerolíneas de bajo costo y compañías tradicionales en los lucrativos corredores intraasiáticos.

 

Comac C919
Foto: AeroXplorer/ Daniel Mena

 

El U.S. Department of Commerce también ha señalado que el acuerdo respalda más de 12,000 U.S. jobs, subrayando el peso industrial y diplomático del pacto mientras Camboya refuerza sus lazos comerciales con los United States.

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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