ADELAIDE, SA – هرعت خدمات الطوارئ إلى Parafield Airport (YPPF) اليوم، 5 يناير 2026، بعد حادث طائرة دراماتيكي ترك طائرة خفيفة مشتعلة. وعلى الرغم من شدة الحريق الذي أطلق سحبًا كثيفة من الدخان الأسود فوق الضواحي الشمالية لأدليد، تمكن الطيار من الهروب "المعجزي" من الحطام.

الطوارئ

وقع الحادث حوالي 12:30 PM بالتوقيت المحلي يوم الاثنين. تشير تقارير أولية من شرطة جنوب أستراليا (SAPOL) إلى أن الطائرة الصغيرة، التي حددها شهود العيان وبيانات تتبع الرحلات بأنها Cessna 172 (VH-LGE)، كانت تقوم بتدريب دورات حول المطار عندما ساءت عملية الهبوط بشكل كارثي.

وفقًا لبيان من شرطة جنوب أستراليا:

«استجابت الشرطة لتقارير عن تصادم لطائرة صغيرة في Parafield حوالي الساعة 12:30 ظهرًا اليوم. ويُعتقد أن الطائرة هبطت بقوة واشتعلت فيها النيران بعد الاصطدام.»

كان الاصطدام شديدًا لدرجة أنه أشعل حريقًا فورًا لم يلتهم هيكل الطائرة فحسب، بل أثار أيضًا حريقًا ثانويًا في العشب بجانب المدرج.

{{AD}}

تفاصيل رئيسية للحادث

{{AD}}

«هروب محظوظ»

وصف شهود في مركز التدريب على الطيران المرموق مشهدًا مروعًا عندما اصطدمت الطائرة بالمدرج. أشار أحد المراقبين إلى أن الطائرة بدت تكافح خلال اقترابها النهائي قبل أن تضرب المدرج بقوة كبيرة.

تمكن الطيار، الذي كان الراكب الوحيد، من الخروج بنفسه من قمرة القيادة قبل ثوانٍ من وصول النار إلى خزانات الوقود. «نجا الطيار بأعجوبة بعد أن تحطمت طائرته واشتعلت فيها النيران في مشاهد مدهشة،» نقلت The Advertiser.

Parafield Airport أكد مسؤولو المطار الاستجابة الفورية من خدمة الإطفاء الحضرية (MFS). وصرح متحدث باسم المطار:

«مطار Parafield يقدّم المساعدة لخدمات الطوارئ، بما في ذلك شرطة جنوب أستراليا (SA Police) وخدمة الإطفاء الحضرية (MFS)، إثر تحطم طائرة مفردة في المطار بعد ظهر هذا اليوم. وسيساعد مطار Parafield أيضًا المكتب الأسترالي لسلامة النقل (ATSB) في أي تحقيقات تتعلق بالحادث.»

التحقيق

تم إبلاغ المكتب الأسترالي لسلامة النقل (ATSB) رسميًا وبدأ تحقيقًا للسلامة من "المستوى 4". ومع أن التقرير النهائي قد يستغرق عدة أشهر، فإن التركيز الفوري منصبّ على خطأ الطيار المرتبط بـ «فقدان السيطرة أثناء الهبوط».

أكد متحدث باسم المكتب الأسترالي لسلامة النقل (ATSB) أن المكتب «يجمع مزيدًا من المعلومات» بشأن «الاصطدام بالأرض». سينظر المحققون في:

بيانات اللمس والإقلاع: ما إذا كان الطيار طالبًا في رحلة فردية (شائع في Parafield).

ظروف الطقس: هبات الرياح وقت الهبوط الثقيل.

سلامة الحالة الميكانيكية: أي فشل سابق في قوائم الهبوط.

{{REC}}

ظاهرة «الهبوط الثقيل»

في الطيران العام، يحدث «الهبوط الثقيل» (أو الهبوط الصلب) غالبًا عندما يفشل الطيار في تقليل معدل الهبوط قبل لمسة الأرض أو عندما ترتد الطائرة أثناء الـ flare، مما يؤدي إلى اصطدام ثانٍ عالي التحميل. وغالبًا ما يتسبب ذلك في انهيار قوائم مقدمة الطائرة، مما ينتج عنه في كثير من الأحيان اصطدام المروحة وإمكانية تمزق خطوط الوقود في طائرات Cessna ذات الجناح الأعلى.

{{AD}}

آثار السلامة لعام 2026

يمثّل هذا الحادث أول حادث كبير في مجال الطيران العام لعام 2026 في أستراليا، ويعد تذكيرًا قويًا بالمخاطر الكامنة في «المرحلة الحرجة» من الرحلة. ويؤكد خبراء سلامة الطيران أن «الاقترابات المستقرة» هي خط الدفاع الأساسي ضد مثل هذه الأخطاء المرتبطة بالهبوط.