أثار قاضٍ اتحادي في ميشيغان جدلاً في صناعة الطيران بإصداره حكماً بالمراقبة القضائية لرجل وصفه المدعون بأنه «راكب من الجحيم». Mohamed Ali، الذي عض مضيفة طيران مراراً وتحرش جنسيًا بمسافر آخر خلال هياج مدفوع بالكحول، لن يقضي وقتًا خلف القضبان على الرغم من مواجهته حدًا أقصى قانونيًا يبلغ 20 سنة في السجن.

{{AD}}

تساهل في حكم اعتداء أثناء الطيران

أصدر قاضي المقاطعة الأمريكي Matthew F. Leitman الحكم النهائي في 12 مارس 2026، حيث حكم على Ali بثلاث سنوات من المراقبة القضائية. ويأتي القرار بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من الحادث الذي وقع في أبريل 2023 على متن رحلة JetBlue من New York JFK إلى Detroit Metro International Airport.

بينما تُعد جريمة التدخل في عمل طاقم الطائرة جريمة فدرالية خطيرة، تظل الأحكام السجنية نادرة بشكل مفاجئ. أُمر Ali بأداء 150 ساعة من الخدمة المجتمعية، ويُمنع منعًا باتًا من امتلاك أو استهلاك الكحول. علاوة على ذلك، فرضت المحكمة حظراً على سفره في الرحلات التجارية، مع استثناءات ضيقة مخصصة فقط للمثول أمام المحكمة أو لزيارة أسرته في اليمن.

تفاصيل كابوس على ارتفاع عالٍ

تُصوّر وثائق المحكمة صورة مروعة للرحلة، التي بدأت بحسب التقارير بتناول Ali لحوالي $100 من النبيذ في حانة بمطار JFK قبل الصعود إلى الطائرة. تدهورت الأوضاع قبل حتى إقلاع الطائرة. وقد اتُهم Ali بلمس شعر وذراع وصدر راكبة بشكل غير لائق.

عندما حاولت مضيفة طيران التدخل وتهدئة الوضع، تحوّل التفاعل إلى عنف جسدي. وبحسب التقارير، اندفع Ali تجاه عضو الطاقم وعض يد عضو الطاقم عدة مرات.

«بينما كان يسير بسرعة مئات الأميال في الساعة عبر الهواء داخل أنبوب معدني محصور، شنّ المتهم حملة من السلوك العدائي المدفوع بالكحول التي عرضت ركابه وطاقم الطائرة للخطر»، كتب المدعون الفدراليون في مذكرة تخفيف العقوبة.

استمرت الفوضى بعد إقلاع الطائرة. وبحسب التقارير، تلوى Ali وصرخ بألفاظ نابية وضرب المقعد أمامه. في محاولة يائسة للحفاظ على السلامة، استخدم أفراد الطاقم و«مارة طيبون» أحزمة مرنة لتقييده. ومع ذلك، تمكن Ali من الإفلات من القيود مرتين، مواصلاً سلوكه العدواني حتى هبطت الطائرة في ديترويت.

{{REC}}

«لا يتذكر» الفوضى

بعد توقيفه في Detroit Metropolitan Airport، أخبر Ali المحققين أنه لا يتذكر الأحداث التي وقعت أثناء الرحلة. وعلى الرغم من أنه اعترف بأنه نادراً ما يشرب، أقر أن سلوكه يتغير بشكل كبير عندما يكون تحت التأثير.

في النهاية، لم يعارض المدعون عقوبة المراقبة القضائية، معترفين بأن سلوك Ali على الرحلة بدا حادثة معزولة أكثر من كونه انعكاسًا لشخصيته المعتادة. ومع ذلك، ظلوا مصرين على خطورة التهديد الذي شكله، قائلين:

«اعتدى Ali على راكب قريب، وعض مضيفة طيران عدة مرات، وركل وصرخ قبل أن يساعده أفراد الطاقم و«مارة طيبون» على تقييده. وحتى بعد ذلك، واصل Ali مقاومة قيوده لبقية الرحلة.»

يشكل هذا الحكم تذكيراً صارخاً بالتحديات المستمرة التي تواجهها FAA والناقلات الدولية بينما تتعامل مع موجة متواصلة من حوادث الركاب المشاغبين. في حين يولي النظام القضائي غالبًا الأولوية لإعادة تأهيل المخالفين للمرة الأولى، لا يزال مجتمع الطيران يطالب بوسائل رادعة أشد لحماية العاملين على خطوط المواجهة في الأجواء.

{{AD}}