DALLAS, TX — لمدة 55 عاماً، كانت بمثابة "البرية الغربية" لسماء أمريكا؛ طقس صعود غريب قائم على من يحضر أولاً يُخدم أولاً عرف بعلامة تجارية. ولكن اعتباراً من صباح اليوم، 27 يناير 2026، تُزال الأعمدة المرقمة، والتدافع على صفوف المخارج أصبح تاريخًا رسميًا.

بدءًا من اليوم، ستعتمد كل رحلة تابعة لـ Southwest Airlines تنطلق عبر العالم مقاعد مخصصة، وهو ما يمثل أهم تحول تشغيلي في تاريخ الناقل.

هذه الخطوة، التي أُعلنت لأول مرة في 2024، تهدف إلى تحديث صورة الشركة واغتنام "حصة أكبر من إنفاق" المسافرين الذين تجنّبوا الناقل سابقًا بسبب عدم اليقين في عملية الصعود.

«لدينا مقصورة جديدة، ومقاعد جديدة، وانتقال جديد إلى المقاعد المخصصة. المساحة الإضافية للأرجل. كل ذلك لتلبية مطالب عملائنا، وفي النهاية لتمكين مساهمينا من الحصول على حصة أكبر من إنفاق عملائنا وتقديم ما يريدونه»، قال Southwest CEO Bob Jordan.

{{AD}}

عملية الصعود الجديدة «المجموعات 1–8»

تم الاستغناء عن مجموعات الصعود الأسطورية A وB وC لصالح نظام مرقّم (1 إلى 8) يتماشى بشكل أوثق مع الناقلات التقليدية.

الشاشات الرقمية عند البوابات ستحل محل الأعمدة المعدنية القديمة لإرشاد الركاب خلال التسلسل الجديد.

تُحدد الآن مجموعة الصعود الخاصة بك بناءً على مزيج من فئة الأجرة، وموقع المقعد، وحالة الولاء.

المجموعات 1–2: المسافرون المميزون الذين اشتروا تذاكر "Choice Extra"، وأولئك في مقاعد Extra Legroom، وأعضاء A-List Preferred.

المجموعات 3–5: أعضاء A-List، ومن اشتروا تذاكر "Choice Preferred"، وحاملو بطاقة Rapid Rewards Credit Cardmembers (الذين سيصعدون في موعد لا يتجاوز المجموعة 5).

المجموعات 6–8: المسافرون على تذاكر "Choice" أو "Basic" ذات المقاعد القياسية، والتي تقع عادة في منتصف أو مؤخرة المقصورة.

«يفتح نظام المقاعد المخصصة فرصًا جديدة لعملائنا، بما في ذلك إمكانية اختيار مقاعد Extra Legroom، ويزيل عدم اليقين حول مكان جلوسهم في المقصورة»، قال Tony Roach، نائب الرئيس التنفيذي لشؤون العملاء والعلامة التجارية في Southwest.

{{REC}}

فئات الأسعار

كجزء من الإصلاح، أعادت Southwest تسمية هيكل أسعارها ليعكس خيارات المقاعد الجديدة. الآن يختار الركاب من أربع باقات مميزة:

الترقيات المميزة

للمرة الأولى، تقوم Southwest بتحقيق إيرادات من مساحة مقصورتها.

تم تهيئة حوالي ثلث المقصورة ليشمل مقاعد Extra Legroom، التي توفر زيادة تصل إلى خمس بوصات إضافية في المسافة بين الصفوف. تقع هذه المقاعد في مقدمة المقصورة وصفوف المخارج.

تحتل مقاعد Preferred Seats الأجزاء الأمامية إلى المتوسطة من الطائرة. وعلى الرغم من أنها توفر مساحة أرجل قياسية، إلا أنها تتيح خروجًا أسرع عند الوصول. المسافرون على تذكرة "Basic" سيُعيَّن لهم مقعد تلقائياً عند تسجيل الوصول، وغالبًا ما يكون في مؤخرة الطائرة.

{{AD}}

ماذا سيحدث للمسافرين المخلصين والعائلات؟

ولتخفيف مخاوف المسافرين القدامى المتعلقة بما وصفوه بـ«تجميل السلامة»، أدرجت Southwest حماية لعملائها الأكثر تكرارًا:

A-List Preferred: يمكنهم اختيار أي مقعد، بما في ذلك Extra Legroom، مجانًا عند الحجز.

A-List: يمكنهم اختيار مقاعد Preferred أو القياسية عند الحجز. ويمكنهم الترقية إلى Extra Legroom مجانًا ابتداءً من 48 ساعة قبل المغادرة إذا كانت متاحة.

Families: ستُعيّن الحجوزات التي تضم حتى تسعة أشخاص على نفس الحجز إلى نفس مجموعة الصعود لضمان بقائهم معًا.

السبب وراء التغيير

بينما كانت سياسة المقاعد المفتوحة نقطة فخر للمؤسس Herb Kelleher، أشارت البيانات الحديثة إلى أنها أصبحت عبئًا.

وفقًا لأبحاث Southwest الداخلية، أعرب 80% من عملائها و86% من الركاب الذين يسافرون على متن شركات طيران أخرى عن تفضيل واضح للمقاعد المخصصة.

«يمكنك أن تكون صريحًا مع نفسك وتفهم ما الذي يجب فعله... لتلبية [احتياجات الركاب]، أو يمكنك تجاهل ذلك والتأخر أكثر فأكثر عن عميلك»، أشار Bob Jordan في مقابلة حديثة. «وفي مرحلة ما، يغادرك عميلك لأنك لم تعد تلبي احتياجاته بعد الآن.»

{{AD}}