تايبيه، تايوان – Starlux Airlines دخلت رسميًا حقبة جديدة من الرحلات فائقة الطول.
في 6 يناير 2026، استلمت الناقلة التي تتخذ من تايبيه مقرًا لها أول Airbus A350-1000، مما شكّل علامة فارقة في استراتيجيتها الطموحة لدخول سوق أمريكا الشمالية، وبالتحديد استهداف ساحل الولايات المتحدة الشرقي المربح.

{{AD}}
السفينة الرائدة المصنوعة من ألياف الكربون
يقدّم A350-1000 هوية بصرية جديدة لافتة للناقلة.
مع المحافظة على لوحة الألوان المميزة "ذهب وردي" و"رمادي حديدي"، يظهر على جسم الطائرة نقش مخصص مستوحى من ألياف الكربون عند الذيل والجزء الخلفي، مع وسم بارز "1000" للدلالة على النسخة الأكبر.
في الداخل، صُمِّمَت المقصورة لتتسع لـ350 مقعدًا موزعة على أربع درجات مميزة:
First Class (4 Suites): ملاذات خاصة مزودة بأبواب منزلقة، فواصل بارتفاع 60 بوصة، وتقنية مقاعد انعدام الجاذبية.
Business Class (40 Seats): أجنحة ذات وصول مباشر للممر مزودة بأبواب خصوصية وشاشات ترفيه بدقة 4K.
Premium Economy (36 Seats): مساحة أرجل واسعة مع مساند مخصصة للساق ودعم مريح للجسم.
Economy Class (270 Seats): مصممة لراحة الرحلات الطويلة مع إضاءة مزاجية متقدمة وخدمة Wi‑Fi عالية السرعة.

{{AD}}
من طوكيو إلى نيويورك
تخطط Starlux لنشر A350-1000 على مسارات إقليمية عالية الطلب بدءًا من فبراير 2026، بما في ذلك طوكيو (NRT) وأوساكا (KIX)، لبناء الخبرة التشغيلية.
ومع ذلك، الهدف الحقيقي لهذه "الطائرة الكبيرة" هو القفزة عبر المحيط الهادئ.
وفقًا لتقارير رسمية، تدرس Starlux إطلاق خدمة مباشرة إلى نيويورك (JFK) في النصف الثاني من 2026.
سيدعم هذه الخطوة توسيع اتفاقية مشاركة الرموز مع Alaska Airlines وAmerican Airlines، مما يسمح للركاب بالاتصال بأكثر من 20 مدينة عبر الساحل الشرقي، بما في ذلك واشنطن العاصمة وبوسطن.
علاوة على ذلك، تستعد الناقلة لإطلاق خدمة مباشرة جديدة إلى فينيكس (PHX) في 15 يناير 2026، باستخدام أسطولها من A350-900.
{{REC}}
العمليات الجوية الجديدة والموسعة (2026)
يوضح الجدول التالي أحدث العمليات المجدولة والقادمة مع توسع Starlux في نطاق عملياتها:
| رقم الرحلة | المسار | وقت المغادرة | وقت الوصول | المدة | أيام التشغيل |
|---|---|---|---|---|---|
| JX026 | تايبيه (TPE) – فينيكس (PHX) | 20:45 | 17:40 | 12h 55m | الثلاثاء، الخميس، الأحد |
| JX025 | فينيكس (PHX) – تايبيه (TPE) | 19:40 | 05:10 (+2) | 14h 30m | الثلاثاء، الخميس، الأحد |
| JX800* | تايبيه (TPE) – طوكيو (NRT) | 08:30 | 12:35 | 3h 05m | يومي |
| JX801* | طوكيو (NRT) – تايبيه (TPE) | 14:00 | 17:05 | 4h 05m | يومي |
| JX002 | تايبيه (TPE) – لوس أنجلوس (LAX) | 23:40 | 19:00 | 11h 20m | يومي |
| JX032 | تايبيه (TPE) – سياتل (SEA) | 20:00 | 15:40 | 10h 40m | الإثنين، الأربعاء، الجمعة |
*رحلات تدريب إقليمية لـ A350-1000 مجدولة بشكل مبدئي في فبراير 2026.
{{AD}}
نظرة إلى الأمام
مع وصول A350-1000، لم تعد Starlux مجرد لاعب إقليمي "بوتيك".
من خلال سد الفجوة مع الساحل الشرقي للولايات المتحدة واستكشاف مسارات مستقبلية إلى أوروبا (لندن وباريس)، تضع الناقلة نفسها كخيار فاخر بديل للناقلين التقليديين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
2025: انخفضت وفيات الطيران 27.3%، لكن الأمور لم تبدُ أكثر أمانًا » الخطوط الجوية التايلاندية تستقبل أول إيرباص A321neo » أكثر شركات الطيران والمطارات دقةً في المواعيد لعام 2025 »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
الخطوط الجوية Starlux Taiwan Airbus A350-1000 مسارات رحلات سفر Taipei TPE Tokyo NRT LA LAX Seattle SEA New York JFK USARECENTLY PUBLISHED
طيران الإمارات يوسع الدرجة الاقتصادية المميزة إلى 84 وجهة
في صناعة غالبًا ما تُحدد بخيار ثنائي بين ما هو عملي وما هو بعيد المنال، أعادت طيران الإمارات اليوم، January 8, 2026، رسم خريطة الطيران في السوق المتوسطة بشكل جذري.
الخطوط الجوية
READ MORE »