سارعت Emirates برنامجها لتحسين المقصورات الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات، مؤكدة اليوم توسيعًا ضخمًا لتجاربها الأخيرة "المميزة" على متن الطائرة لتشمل المزيد من المحاور العالمية. ومن المقرر أن يصل مبادرة التعديل متعددة السنوات هذه، المعروفة داخليًا باسم Project Phoenix، إلى 99 وجهة بحلول نهاية 2026، جالبةً مقصورة الدرجة الاقتصادية الممتازة ومقصورات درجة رجال الأعمال المجدّدة إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا.

في تحديث بارز للسوق الأمريكية، أكدت Emirates أن مطار John F. Kennedy الدولي في نيويورك (JFK) سيشهد زيادة في نشر الطائرات التي خضعت للتعديل. اعتبارًا من هذا الربيع، ستنتقل رحلات الشركة الرائدة EK201 وEK202 إلى طائرة A380 المعدّلة ذات الأربع درجات، والمزوّدة بأحدث تجهيزات المقصورة لدى الناقلة. وتوحّد هذه الخطوة تجربة الدرجة المميزة عبر المحيط الأطلسي، بعد النجاح في دمج الدرجة الاقتصادية الممتازة على دورانات أخرى من وإلى JFK ونيوآرك في وقت سابق من هذا العام.

{{AD}}

المعيار الجديد للسفر لمسافات طويلة

لا يقتصر أحدث التوسّع على طائرة A380 "Superjumbo" فحسب. فقد أطلقت Emirates رسميًا طائرة Airbus A350-900 الجديدة على خط دبي-مونتريال هذا الشهر، وهو أول مرة يتم فيها تشغيل هذا الطراز إلى الأمريكتين. وتوفّر A350 قفزة نوعية في راحة الركاب، بما في ذلك مقصورات أكثر هدوءًا وممرات أوسع وشاشات ترفيه بدقة 4K في جميع الدرجات.

شدد متحدث باسم Emirates على الأهمية الاستراتيجية لهذا الانتشار:

"تقديم A350 يوسع أمام المسافرين الكنديين إمكانية الوصول إلى مقصورة الدرجة الاقتصادية الممتازة المميزة لدى Emirates، ما يوفّر خيارات أكبر وراحة محسّنة في الرحلات الطويلة."

علاوة على ذلك، تواصل الناقلة مهمتها "الشاقة" في تعديل أسطولها القائم من طائرات Boeing 777-300ER. حيث تُجهّز هذه الطائرات بمقصورة درجة رجال أعمال جديدة مستوحاة من Mercedes-Benz S-Class، تتميّز بتكوين مقاعد 1-2-1 يضمن لكل راكب وصولًا مباشرًا إلى الممر، وهو تحسّن كبير مقارنةً بالتكوين السابق 2-3-2.

{{REC}}

النشر العالمي والعمليات المتأثرة

من زيورخ إلى مدينة هو تشي مينه، تقوم الناقلة بإعادة ترتيب أسطولها لضمان أن تصبح "تجربة المقصورة الأحدث" هي الافتراضية للمسافرين المميزين. يوضح الجدول التالي تحديثات الرحلات الرئيسية وجداول التشغيل للخطوط التي تم ترقيتها مؤخرًا أو التي ستُرقّى قريبًا إلى أحدث تكوينات المقصورة اعتبارًا من فبراير 2026.

ملاحظة: ستعمل EK201/202 إلى نيويورك (JFK) على متن الـ A380 المعدّلة ذات الأربع درجات أيام الإثنين والأربعاء والجمعة والسبت اعتبارًا من 1 أبريل 2026، وستصبح يومية بحلول 1 يونيو 2026.

{{AD}}

تحضير الأسطول للمستقبل

كجزء من الاستراتيجية الأوسع، تعيد Emirates تكوين أول طائرة A380 عالية الكثافة ذات الدرجتين إلى ترتيب ثلاثي الدرجات يتضمن 56 مقعدًا للدرجة الاقتصادية الممتازة. ومن المقرّر أن تدخل هذه الطائرة الخدمة بحلول منتصف أبريل، حيث ستخدم في البداية مسارات إقليمية ذات كثافة عالية مثل دبي–عمان قبل الانتقال إلى قطاعات أوروبية مثل براغ.

يبقى التزام الناقلة بالاتساق القوة الدافعة وراء هذه التحديثات. وكما تشير التقارير الرسمية، "تواصل Emirates برنامج تعديل واسع لتوحيد عروض المقصورات وإدخال الدرجة الاقتصادية الممتازة عبر المزيد من الوجهات"، مما يضمن أنه سواء صعد الراكب إلى A380 في نيويورك أو على Boeing 777 في ميلانو، فإن مستوى الفخامة سيظل بلا لبس علامة Emirates.